科技研發(fā)為汽車制造業(yè)“添動(dòng)力”
在去年總產(chǎn)值突破千億基礎(chǔ)上，今年蕭山汽車制造業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)步發(fā)展，交出一份讓人滿意的“成績(jī)單”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度，蕭山汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值286.72億元，同比增長(zhǎng)8.8%；實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值285.61億元，同比增長(zhǎng)8.16%，為全年發(fā)展奠定了良好的開局。
整車和零部件企業(yè)齊頭并進(jìn)
走進(jìn)廣汽吉奧裝配車間，機(jī)械碰撞聲此起彼伏，現(xiàn)場(chǎng)顯得非常忙碌。“在趕工！還有3000多輛車子要做?！编须s聲中，公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前海內(nèi)外訂單紛至沓來(lái)。
今年廣汽吉奧延續(xù)去年的輝煌。一季度共銷售汽車9957臺(tái)，同比大增64%；銷售產(chǎn)值3.5億元，同比增幅高達(dá)23.59%。今年新增訂單就多達(dá)8950臺(tái)車子，目前還有價(jià)值1千多萬(wàn)元的產(chǎn)品正等待交貨。
廣汽吉奧開拓市場(chǎng)也有新亮點(diǎn)：今年2月，225輛、貨值100多萬(wàn)美元的輕型貨車成功發(fā)往意大利，并獲得當(dāng)?shù)貦?quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可，這是蕭山制造的汽車首次打入西歐市場(chǎng)。
同時(shí)，東風(fēng)裕隆表現(xiàn)也不俗，憑借一款納智捷大7SUV，繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)演繹自己的銷售奇跡。目前，該款車市場(chǎng)保有量已超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，并且進(jìn)入了細(xì)分市場(chǎng)前10名，贏得用戶一致稱贊。據(jù)了解，一季度東風(fēng)裕隆共銷售汽車7600多輛，創(chuàng)造銷售收入14億元。
整車企業(yè)高歌猛進(jìn)之際，蕭山傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)亦如火如荼，一季度產(chǎn)值同比實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。比如亞太集團(tuán)，一季度實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值7.09億元，增長(zhǎng)52.74%；營(yíng)業(yè)收入7.42億元，增長(zhǎng)34.66%；利潤(rùn)3016萬(wàn)元，增長(zhǎng)110.76%。
隨著整車和零部件企業(yè)快速發(fā)展，雙方企業(yè)合作進(jìn)一步加快，整零融合配套不斷加強(qiáng)，蕭山汽車產(chǎn)業(yè)鏈更加趨向完善成熟，集聚效應(yīng)日益彰顯。
科技研發(fā)嘗到甜頭
作為國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)，亞太的發(fā)展有目共睹，而在這背后，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，是其最重要的引擎之一。比如曾經(jīng)耗巨資研發(fā)的汽車ABS，不僅打破國(guó)外對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的壟斷，更成為集團(tuán)全新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
“我們給大眾、一汽轎車等主流汽車生產(chǎn)商做配套，產(chǎn)品供不應(yīng)求。”亞太董事長(zhǎng)黃來(lái)興介紹，今年以來(lái)產(chǎn)品銷售形勢(shì)一直很好，生產(chǎn)滿足不了訂單需求，“訂單太多，都來(lái)不及做了。”黃來(lái)興說(shuō)，正因科技所帶來(lái)的明顯效益，今年亞太還將投入1.5億元用于研發(fā)和裝備更新。
而在東風(fēng)裕隆，通過(guò)不斷研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，一季度該公司隆重推出了全新車型：納智捷大7MPV。據(jù)了解，該車定位于高端商務(wù)人群，沿用一貫的智慧科技，并應(yīng)用雙SIM卡無(wú)限智慧系統(tǒng)以及THINK+車載信息系統(tǒng)。如此一來(lái)，使用者輕松實(shí)現(xiàn)辦公、休閑兩不誤。
“東風(fēng)裕隆轎車，納智捷5Sedan也將于近期上市。”東風(fēng)裕隆公關(guān)部長(zhǎng)張方晶介紹說(shuō)，這款用Android程序撰寫的車載系統(tǒng)，將是全球首個(gè)與手機(jī)結(jié)合的智慧科技車。
